.

นวัตกรรม

  1. เรืออลูมิเนียมชนิด Catamaran ให้การทรงตัวที่ดี ความเร็วสูง เกิดคลื่นน้อย ประหยัดพลังงาน
  2. ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า โดยใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ไร้มลภาวะทั้งทางอากาศ ทางน้ำ และทางเสียง
  3. แบตเตอรี่เซลล์ใช้เทคโนโลยี STOBA หนึ่งเดียวในโลก ป้องกันการเกิดการลัดวงจรจากปฏิกิริยาติดไฟ       
    AMITA Lithium-Ion Battery Cell
    • แบตเตอรี่เซลล์ที่อยู่ในเรือไฟฟ้านี้มีเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยระดับสูงที่เรียกว่า STOBA (Self-Terminated Oligomers with hyper-Branched Architecture) ซึ่งจะป้องกันการเกิดการลัดวงจรภายในเซลล์แบตเตอรี่ที่จะทำให้เกิดปฏิกิริยาอุณหภูมิสูง หรือการติดไฟจากสาเหตุต่างๆได้ เพิ่มความปลอดภัยได้ในระดับเดียวกับการออกแบบและใช้งานแบตเตอรี่ในยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle) ตามมาตรฐานข้อบังคับยานยนต์ไฟฟ้าระดับสากล (UN ECE Regulation)
    • เซลล์ออกแบบและผลิตมาให้สามารถรองรับการชาร์จประจุแบบเร็ว (Fast Charge) ได้โดยปลอดภัยในระดับ 4 C-rate ทำให้สามารถลดเวลาการชาร์จไฟให้กับเรือในการใช้งานได้อย่างมาก
  4. โครงสร้างแบตเตอรี่แพ็คได้มาตรฐาน UN R100 เช่นเดียวกับรถ EV ทนแรงกระแทกได้ระดับ 50g (50เท่าของอัตราเร่งความโน้มถ่วง) ระดับมาตรฐาน IP67 กันน้ำได้ถึง 1 ชั่วโมง                                                               
    MMR Lithium-Ion Battery Pack
    • ชุดแบตเตอรี่แพ็คที่อยู่ในเรือไฟฟ้านี้ ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานโดยให้ความปลอดภัยสูงเทียบเท่าแบตเตอรี่ในยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle) ตามมาตรฐานข้อบังคับยานยนต์ไฟฟ้าระดับสากล (UN ECE Regulation) มีระบบ BMS, BMU และ VCU ที่ผ่านการออกแบบและทดสอบตามมาตรฐาน ใช้งานได้อย่างปลอดภัย
    • โครงสร้างและส่วนประกอบของแบตเตอรี่แพ็คสามารถรองรับการกระแทกที่เกิดจากการชนได้ถึงระดับ 50g โดยไม่ทำให้เกิดอันตรายจากการเสียหายหรือลัดวงจร และยังผ่านการทดสอบต่างๆตามมาตรฐาน UN ECE R100 เช่น Thermal Shock, Mechanical Shock & Vibration, Fire test, Short Circuit Test เป็นต้น
  5. มาตรฐานระดับการกันน้ำ IP67 สามารถจมน้ำได้นานถึง 1 ชั่วโมงโดยปลอดภัย
  6. ติดตั้งสถานีชาร์จไฟแบบ DC Fast Charge ระดับ 4-C เวลาการชาร์จไฟเร็วเพียง 15 นาที                         
    DC Fast Charger
  • • ติดตั้งแท่นอัดประจุไฟฟ้า ขนาด 300 กิโลวัตต์ จำนวน 14 แท่นบนโป๊ะอัดประจุไฟฟ้า สามารถชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ได้ด้วยเวลารวดเร็ว (4C-Rate)
  • • มีระบบควบคุมสั่งการและตรวจสอบสถานะของการชาร์จไฟตลอดเวลาระหว่างสถานีชาร์จกับเรือไฟฟ้า มีความสะดวกและปลอดภัยตามมาตรฐานสูงสุด
  • • บริษัทได้เตรียมความพร้อมในการเปิดสถานีอัดประจุไฟฟ้า ทั้งสิ้น 2 จุด ในโครงการ ซึ่งมีขนาดใหญ่ที่สุดในอาเซียนตะวันออกเฉียงใต้

บริษัท ไทย สมายล์ โบ้ท จำกัด
41/327 ถนนกัลปพฤกษ์ แขวงบางแค เขตบางแค กรุงเทพมหานคร 10160